منتزه السودة السياحي: يقع هذا المنتزه في قرية تُسمّى قرية السودة في أبها؛ حيث يوجد جبل تهلل، والذي يصل ارتفاعه إلى ثلاثة آلاف متر فوق سطح البحر. منتزه الأمير سلطان: يتميّز المنتزه بكثافة أشجاره؛ حيث يحتوي على أشجار عرعر المعمّرة التي يصل عمر بعضها لمئة وخمسين سنة. منتزه أبو خيال: يطلّ هذا المنتزه على منحدرات عقبة ضلع، وعلى مدينة أبها؛ حيث تصل له العربات المعلّقة (التلفريك) القادمة من الجبل الأخضر، ويمارس السيّاح تسلّق الجبال في هذا المنتزه، ويحتوي عى متحف للحيوانات والنباتات، والعديد من الاستراحات والمطاعم السياحية. منتزه الحبلة: يحتوي هذا المنتزه على عربات توصل الأشخاص لقرية الحبلة التاريخية، وتضم هذه القرية العديد من المنازل السياحية والمطاعم، كما يمكن للسياح التخييم فيها. قرية المفتاحة: وهي قرية سياحية تعتبر الأولى في المملكة، تحتضن الفنون التشكيلية، والفوتوغرافية، ومختلف الصناعات، والحرف، والمهن اليدوية، والمحليّة، والهدف من إنشاء هذه القرية أن تكون وجهةً لاستقطاب فنانّي ومحبي الحرف والفنون، ويوجد في القرية مسرح ضخم تقام فيه الاحتفالات الغنائيّة والمهرجانات في فصل الصيف.
جدل حول المشروع منذ ما يقرب العام.. جدل قائم منذ ما يقرب على العام، حول مواصلة ردم وتغطية أمانة عسير لوادي أبها، بغرض تحويله إلى شارع يرتبط بطريق السودة، لاسيما وأنَّ الوادي يشكل شخصية وهوية للمدينة. "سبق" حصلت على معلومات جديدة، وخاصة، أهمها تجاهل مشروع اتفق عليه مديرا المياه والسياحة والتراث الوطني سابقًا "تعهدت المياه بالصرف عليه من ميزانيته"، وذلك بتحويل الوادي إلى قناة مائية شبيهة بالنهر يخترق المدينة. وبيَّن رئيس بلدية أبها سابقًا أحمد بن مطاعن أنَّ الوادي يمثل شخصية مدينة أبها وهويتها، لا سيما أنَّ المدينة تقع على ضفتيه، إذ إنَّه يقسمها نصفين، وتغطية الوادي وردمه قد يغرق المدينة، حال عودة السيول التي كانت تجري عليه قبل ٣٠ و٤٠ سنة، مشيرًا إلى الأهمية البيئية والتاريخية، كون الوادي كان يسقي المزارع للأحياء المجاورة. وانتقد مصدر في جمعية المهندسين بمنطقة عسير تلك الخطوة، وقال: "إنَّ الوادي يمثل شخصية أبها وشريان المدينة -كما هو نهري الصين وفرنسا- وتكون عليه أهم ٥ أحياء تاريخية: القابل، مناظر، البديع، المفتاحة الخشع، بجانب امتداده إلى خارج المدينة، وما قامت به الأمانة، يعد طمسًا لشخصية أبها وهويتها".
مطار الملك خالد يعتبر مطار الملك خالد الدوليّ من المطارات الدولية والذي يقع في المملكة العربيّة السعودية، حيث يبعد عن الرياض العاصمة السعودية قرابة عشرين كيلو متر، ويعدّ مركزاً لنظام النقل الجوي الوطنّي، وأكبر مطار من حيث المساحة على مستوى العالم، وتبلغ مساحته قرابّة (225) كيلو متر مربع، وتمّ افتتاحه في العام 1983 وتمّ تصميمه على يد المكتب الأمريكيّ للهندسة المعماريّة. [١] صالات الركاب في المطار يبلغ عدد الصالات الخاصّة بالركاب أربع صالات وتشتمل على صالتين داخليتين، بالإضافة إلى صالتين دوليتين متصلتان بواسطة أربعة مباني متصلّة، وهذه الصالات ثلاثية التخطيط أي أنّ لها قاعدة على شكل مثلث وتبلغ مساحتها قرابة (47. 500) متر مربع، والصالة الأولى يطلق عليها اسم (TR-1)، حيث تخدم هذه الصالّة شركات الطيران العالمية غير السعودية، أمّا الصالة الثانية يطلق عليه اسم (TR-2)، حيث تخدم المسافرين بالرحلات الدولية على الناقل الوطنيّ والعربيّ وطيران ناس، أمّا الصالة الثالثة فاختصارها (TR-3) وتخدم المسافرين بالرحلات الداخلية ، أمّا الصالة الرابعة (TR-4) فهي مغلقة منذ افتتاح المطار لحين تأهيلها بعد التوسعه القادمة.
SAR 47, 000, 000 SAR 45, 148. 90 لكل متر مربع 6 غرف 6 حمام 1, 041 م2 وصف العقار فندق للبيع بمكة المكرمة 192 غرفة يسع ل 829 حاج تفاصيل العقار نوع العقار عمارة المساحة 1041 م2 غرف 6 حمام نوع العقد للإيجار عدد الشوارع 3 خميس, 05/11/2017 - 13:06 221 المؤشر العقاري حاسبة التمويل العقاري عدد العقارات المعروضة 1 موقع العقار على الخريطة اختر الخدمة لمعرفة مقدار المسافة مقدار المسافة
قمت بزيارة إلى القصر شدا ابها برفقة بعض الأصدقاء وسوف أوافيكم بالمزيد من معلومات عن القصر التي قد نظرت إليه عن كثب من خلال هذه الجولة السياحية الرائعة. بعد الوصول إلى القصر وقفت أمامه لأمعن النظر إلى هذا المبنى من الخارج وقد انبهرت حقاً بتصميمه الخارجي الذي يعتمد في تصميمه على الطراز التقليدي القديم للمنازل السعودية قديمًا. وجدت القصر يأخذ شكل قاعدة متسعة من أسفل، وكلما ارتفع إلى أعلى تضيق مساحته، إلى أن يصل إلى أضيق مساحة له عن سطح القصر. عند بدء جولتي في القصر شدا من الداخل وجدته يتكون من عدة طوابق، كل طابق يضم بداخله مجموعة من الحُجرات حيث قمت بدخول كل حجرة منها لاستكشاف ما تحتويه من معلومات أثرية. تحتوي بداخلها هذه الحجرات على العديد من المقتنيات القديمة والمعروضات العتيقة والزخارف التاريخية التي تقص لنا حقبة تاريخية قديمة، وتزيين جدران القصر بالعديد من اللوحات الرائعة. في ختام هذه الجولة قمت بالتقاط الصور التذكارية للعديد من المعروضات الأثرية التي انبهرت بها. إنها حقاً من الجولات السياحية التي يمكنك الإستمتاع والإستفادة بها إذ وسوف أنصح جميع الأهل والأصدقاء بضرورة زيارة هذا القصر الرائع.
وأوضح أنَّ "رئيس الهيئة العامة للسياحة والتراث الوطني الأمير سلطان بن سلمان جلب خبراء أجانب لدراسة مشروع وسط أبها"، وقال: "أتذكر جيدًا أنَّهم حثوا على عدم المساس به، باعتباره رئة تتنفس بها المدينة على حد قوله، بل الحفاظ عليه وتطوير مرافقه كإنشاء مقاهٍ وممشى ومطاعم وفندق أو موتيل على جوانبه". واستشهد ابن مطاعن بتجربة وادي حنيفة الذي بات يعد من أجمل الأماكن وموقع جذب يزوره معظم من يزور العاصمة، خصوصًا بعد إضافة منطقة الدرعية والبجيري. توجهت "سبق" إلى أمين المنطقة السابق أمين هيئة تطوير المدينة المنورة إبراهيم الخليل وطرحت عليه تلك الانتقادات لإيضاح موقفه غير أنَّه اعتذر بالقول: "ما دمت تركت عسير، فلا يحق لي الحديث عنها". بينما، تجاوب أمين المنطقة الحالي صالح بن عبدالله القاضي، ورد بالقول: "الأمين السابق رجل حريص على المصلحة العامة، ويخدم وطنه بكل إخلاص وتفانٍ، وأتوقع أنَّه لم ينفذ المشروع إلا بعد دراسة وللمصلحة العامة". وعن مسح شخصية المدينة، أجاب القاضي: "شخصية أبها ليست في مجرى وادٍ، بل بمعالهما وتاريخها وأهلها الطيبين". وأضاف: "دول كثيرة قامت بمشاريع مماثلة". "سبق" تكشف تجاهل مشروع تحويل وادي أبها إلى قناة مائية سبق 2016-02-07 07 فبراير 2016 - 28 ربيع الآخر 1437 09:59 PM جدل قائم منذ ما يقرب على العام، حول مواصلة ردم وتغطية أمانة عسير لوادي أبها، بغرض تحويله إلى شارع يرتبط بطريق السودة، لاسيما وأنَّ الوادي يشكل شخصية وهوية للمدينة.
وأضاف: "خطوة الأمانة بوضع "كتلة خرسانة" في "مسيال وشعاب وادي"، بمثابة تعدٍ على البيئة أيضًا، مخالفة بذلك النهج والتوجه العالمي بالحفاظ على البيئة وعدم التعدي عليها، وبالتالي هي غير منطقية من ناحية فنية، وتشكل خطورة، إذا فاضت مياه الأمطار، ستعود على الوادي". وعن الحلول، قال: "بالإمكان وضع جسر علوي معلق لمرونة الحركة المرورية، كما هو موجود في دول عالمية". وكشف مدير عام المياه بمنطقة عسير المهندس يزيد آل عايض، ومدير عام الهيئة العامة للسياحة والتراث الوطني بمنطقة عسير سابقًا المشرف العام على البرنامج الوطني للمسارات السياحية الاستراتيجية عبدالله مطاعن لـ"سبق" عن اتفاق مسبق بينهما، لتحويل وادي أبها إلى قناة مائية، شبيهة بنهر يشق وسط المدينة، على ضفافه فنادق وموتيلات ومقاهٍ ومطاعم، قبل أن تقرر الأمانة في عهد الأمين السابق إبراهيم الخليل بشكل منفرد تحويله إلى طريق. وأضاف ابن مطاعن: "تعهد المهندس يزيد آل عايض بالصرف على مشروع القناة المائية من ميزانية المياه، وعرضت الفكرة على الأمين السابق إبراهيم الخليل الذي استحسن الفكرة، وحاولت عقد اجتماع، لكني تفاجأت بأن الوادي تحول إلى كتلة خرسانية لا علاقة لها ببيئة المنطقة، ومتسببة في تشوه بصري".